Фебруар 27, 2021

Сезона урагана је другачија кад сте крсташ

Шест месеци трајања од 1. јуна до 30. новембра сматра се сезоном урагана и за северни Атлантик и за Пацифик. Врхунац је углавном од средине септембра до средине октобра, захваљујући (или не захваљујући) идеалним условима који укључују топлу океанску воду. Сезона урагана је нешто што морају имати свесни стални крсташи.

Ако постоје добре вести о сезони урагана, онда је чињеница да постоје неке локације које, док су урагани могући, ретко виде. Али ништа није немогуће када је у питању време. Само питајте становнике Нев Иорка и Нев Јерсеија који су претрпјели бијес Сандија док се кретала Источном обалом 2012. године.

Санди није била ураган до тренутка када је стигла до Лонг Исланда, али још увек је била неизмјерно снажна тропска олуја која је зауставила масовни транзит, избацила струју за више од милион становника и уништила пристанове и домове на обали Јерсеија и Нев Иорка обале.


Шта би крсташи требали да раде током сезоне урагана? То је ствар личне склоности. Неки морнари немају проблема суочавања са олујама, док други пристају и крећу на обалу. Други само у потпуности избјегавају олујне воде.

Ведро од Ураганских вода

Постоје они крсташи који само избегавају зоне урагана Атлантика и Тихог океана током сезоне урагана. Они ће пловити подручјима изван зона или се придржавати европских вода. Што се њих тиче, боље је бити сигуран него жалити. Па ипак, ова стратегија може бити донекле ограничавајући.

Не заборавите да је сезона урагана дуга шест месеци. Доста је времена да будете удаљени од неких најбољих одредишта на северној хемисфери. По завршетку сезоне урагана, врхунац туристичке сезоне у местима попут Кариба је у пуном замаху. Једрење до неких од тих дестинација крстариће конкурира туристима.


Одговор на олује

Неки крузери ће радије одговорити на појединачне олује него у потпуности избјећи воде урагана. Лепа ствар код урагана је што се крећу довољно споро да би крстари могли да се покрену бар неколико дана. Гомила крузера која није била заинтересована за бављење ураганом Фиренца прошлог септембра (2018.) направила је линију за Тринидад и Тобаго чим је постало очигледно да ће Фиренца представљати проблем.

Тринидад и Тобаго нису велики ризик за штете од урагана, поготово јер нису видели велику олују од 1930-их. Иако је ураган могуће прећи преко острва, мало је вероватно.

Привез до копна

Трећа опција је привезати се и отићи на обалу. Међутим, то није увек најбоље што треба учинити. Према НаутицЕд-у, међународно признатој школи једрења и сертификационом тијелу, има доста марина горе и доље на источној обали са сталним налозима за евакуацију у случају потенцијалног урагана. Мртва природа и удови увијек су вриједнији од осигуравајућег брода. Сигурност прво каже НаутицЕд.

Марина с налогом за евакуацију захтијева да власници чамаца извуку своја пловила изван тог подручја прије него што се приближи олуја. Вјеровали или не, марине нису изграђене тако да издрже пуну силу великог урагана. Остављање чамаца усидрених у таквој марини довело би у питање и њих и све који остану иза у оближњим кућама и пословним субјектима.

Не постоји савршен начин да се сезона урагана приђе кружном крстарењу. Срећом, велике олује не погодују америчку обалу сваке године. Искусни морнари знају шта да траже и како да одговоре на оно што посматрају. То су они нови морнари и власници почетничких бродица који обично не знају шта да раде. Али тада су то течајеви једрења.