Јануар 23, 2021

Скоро изрезано грло током истраживања северног региона планина Мантикуеира у Бразилу

Волим Серра да Мантикуеира. То је чаробно место које би свака особа која воли природу и авантуре требало да посети бар једном у животу.

Име потиче од матерњег језика Тупи и значи "Планине које плачу", што се односи на безбројне водопаде који се овде могу наћи (кликните овде за неке мрежне слике)

До сада сам већином Серре могао да истражим мотоциклом, понекад сам се заглавио и морао да пратим пут због лоших услова на путу. Моја највећа "фрустрација" (ако се тако може тако назвати) увек је била да нисам успео да нађем пристојан земљани пут који бих дошао од источне стране серре до града званог "Итамонте", смештеног на западна страна серре, а да се на крају не пељете на БР116 (аутопут између Рио де Јанеира и Сао Паула) око 20 км, а затим још једном асфалтном цестом која води до Итамонте ... Иако је вијугав асфалтни пут до Итамонте невероватно. Такође, живописно стање аутомобила, камиона и аутобуса чини га много мање атрактивним за авантуристичке мотоциклисте. Шта да кажем, само волим те земљане путеве.


Према мапи са изворним путевима које користим у свом ГПС-у, постоји неколико стаза које иду од истока ка западу кроз планине, али пуно њих је стаза за треккинг или права 4к4 стаза, што значи да не постоји начин да их направите релативно тешки (660цц) мотоцикл. (нешто што сам научио тешко на неколико других путовања)

У сваком случају, када је група пријатеља почела да разговара о путовању викендом у околини, одлучнија сам него икад раније пронашла руту по земљаном путу до Итамонтеа.

Најбоља опција коју сам могао да нађем на ГПС мапи био је пут који почиње у Боцаина де Минас и који води све до Итамонтеа. Ако ово подручје погледате на Гоогле мапама, то је потпуно празно место, тако да би то могао бити знак да је нека врста "ван утабане стазе", зар не?


Разговарао сам о томе са својом бразилском пријатељицом Мариел, која је такође локални шампион у мотокросу, и одлучили смо да кренемо и истражимо руту.

Да бисмо дошли до Боцаине де Минас, морали смо прећи још 100 км:
Почевши од Волта Редонде, возили смо се РЈ-153 у Ампаро. Одатле смо кренули путем запад - север - запад - север, пролазећи поред малих села Куатис и Фалцао, стижући до "цацхоеира да Фумаца", једног од најспектакуларнијих водопада у региону. Након кратке посете водопада, започели смо прилично стрми успон до места где смо поново морали да скренемо десно да бисмо стигли до Боцаина де минас. У међувремену смо прошли државну границу између Рио де Јанеира и Минас Гераис-а.

Боцаина де Минас се налази на надморској висини од нешто више од 1200м, тако да смо се задржали узбрдо мало дуже. Када смо стигли у Боцаина де Минас, дошло је време за ручак, па смо отишли ​​да потражимо место које се Мариел сећала из раније посете овде. Ресторан се звао Јоао Грандао (велики Јохн), што се односило на величину власника. Био је то врло једноставан ресторан са добром и поштеном храном (цомида цасеира - домаћа храна). Платили смо 16Р $ (око 8 УСД) за нас двоје (све што можете појести), тако да је такође било заиста јефтино.


Пре него што смо се одлучили за 60 километара непознатог пута који је пред нама, питали смо около да видимо да ли би неко могао да нам каже да ли ћемо успети да дођемо до Итамонте по земљаном путу, а мештани нису били баш позитивни. Рекли су нам да су многи путеви између тамо и Итамонте-а уништени од јаких летњих киша, и сумњали су да ћемо проћи. Упркос негативним одговорима мештана, одлучили смо да кренемо даље и да видимо колико ћемо далеко стићи. Најгоре што би се могло догодити је да ћемо се морати повући и испробати другу руту другог дана.

Као и код скоро свих главних земљаних путева у унутрашњости Бразила (а претпостављам и у другим земљама), изгледа да прате реку, то је логично, јер су и први истраживачи земље (звани Бандеирантес) пратили реке, или стазе које већ користе аутохтони људи. Овај пут је пратио Рио Гранде, а првих 15км до Санто Антониа до Рио Гранде било је прилично лако. Широк неасфалтиран пут без потешкоћа. Једном када смо прошли поред малог села Санто Антонио, почели смо да видимо шта значи мештани града Боцаина де Минас ... готово сваких неколико стотина метара пут је показивао знакове поправка, од којих су неки још увек били у току док смо пролазили неколико група радника, дајући све од себе како би поново омогућили пут.

Све у свему, последњих 35 км до Итамонтеа била је сјајна вожња са још неколико техничких растезања, али ништа заиста тешко. Приближавајући се Итамонте, пут постепено постаје отежан, а видели смо и нека подручја у којима је киша - уствари, бујица коју је створила киша - направила озбиљну штету, али су и ове дионице поправљене или су биле у процесу постојања. У једном тренутку мост је потпуно уништен и морали смо да пређемо реку дрвеним мостом за хитне случајеве.

Једино лоше што се догодило је да је у једном тренутку, потпуно неочекивано, пут био затворен бодљикавом жичаном оградом која је вероватно постављена тамо да стоку не нађе изван заштићеног подручја. Прекасно сам то видео и узео сам све са собом ... Покушао сам да кочим, али на влажној прљавштини то није много помогло ...Имао сам велику срећу, јер ми је горња жица скоро пререзала грло.

Ок, тако да је то један од разлога зашто сигурно не бисте возили те путеве ноћу ...

Користила сам свој мед комплет да очистим и дезинфицирам рану што је боље могуће и гурнули смо се на Итамонте, који је био удаљен око 20 км. Једном смо тамо отишли ​​да потражимо локалну здравствену станицу (посто де сауде), где су ми дали завој и шут против тетануса ...

Једном када смо били у Итамонтеу, сматрали смо да је наша "мисија извршена" и кренули смо брзим (асфалтним) путем кући до Волта Редонда ...

Када у будућности прођемо тамо, сада знамо како пазити на ту ограду од бодљикаве жице ...: о)

ТХКС за читање.

Раф

Написао и дао свој допринос МирантесМТ
ввв.мирантес-мототравел.цом